今回は、営業のＡが電気自動車のソルテラ（前期型）で、燕三条から長野市まで往復した感想をお伝えします。

 

私Ａは、８月から電気自動車のエキスパートになるため、ソルテラをモニターで使わせてもらっています。今回出張の機会に、電気自動車で高速道路を初体験しました。

 

１００％充電の状態で三条燕インターから長野市内まで、約１７０ｋｍ走行しましたが、高速走行は比較的バッテリーの減りが早いのが特徴です。長野市の手前で充電が５３％になったので、少しドキドキしてしまい、手前の信濃町インターで高速を降りて下道走行しました。信濃町インターから長野市街地までは下り坂が非常に多く、約３０ｋｍを走行してもバッテリーは３％しか減りませんでした。一般道だと電気自動車のメリットが分かりやすいです。

帰りは妙高サービスエリアで３０分充電をしました。５０ｋｗの急速充電器で、３０分で約２３ｋｗ分・３０％充電量が復活です。充電中はお土産を見たりお茶をしたりであっという間に完了時間になりました。

 

最終的に三条燕インター到着時のバッテリー残量は５０％でした、長野から新潟方面は比較的下り坂が多いので、行きよりも電気消費量が少なかったのかもれません。

 

初めての体験で最初非常に緊張しましたが、慣れてくると電気の減り方が分かってきて、安心して運転ができました。

最新型のソルテラは更に電池の持ちが良くなっていますので、より安心して長距離を走行できると思います。

 

皆さんも電気自動車は不安だというイメージを多かれ少なかれ持たれていると思います。我々カーライフアドバイザーがお客様の不安を取り除けるよう、一生懸命情報を提供させてもらい、選択肢の一つとして検討してもらえると嬉しいです。

三条店ではソルテラの試乗車を準備しています。試乗だけでも結構ですし、疑問点や不安点があれば何でも気軽に聞いていただけると我々も嬉しいです。ご来店お待ちしております！ 

※家庭での充電はこんな感じで行います、スマホの充電と同じですね。

※モニター最終日にタイヤ４本とゴルフバック２本積みましたが、まだ余裕があります。