みなさんこんにちは カーライフアドバイザーの藤田です。

今回は、2026年7月に進化したレイバックの推しポイントを紹介したいと思います！

スバルの次世代のパワートレインがついにレイバックにも登場しました。

燃費の改善はもちろんですが、走り出しや静粛性にワンランク上の上質感が感じられます。

 たまにお客様から「モーターが大きくなると今までの走りの良さが変わってしまうのでは？」という質問をいただきますが、ご安心ください‼️

水平対向エンジンやシンメトリカルAWDの技術は引き続き採用されているので、スバルらしさは健在のまま、よりメリットを感じていただけるようになりました。

 「X-MODE」とは、雪道や泥道などの滑りやすい路面でタイヤの空転を抑え、安全に走破するための悪路専用システムです。

何年経っても雪道の運転にはヒヤヒヤしてしまいますよね。

今までももちろんスバル自慢のシンメトリカルAWDが付いていましたが、さらにこの機能が搭載されることでより心強いですね。

最低地上高が以前よりも低くなったため不安…というお客様からはこの機能がついていることを知って不安を払拭できたと、とてもご好評いただいております。

（写真左　レイバックS:HEV   右　レヴォーグ）

レイバックに乗りたいけど、自宅の立体駐車場には入らないんだよね…

スバルはそんな方々の要望にお応えしたい！！

ということで今回はしっかり候補に入れていただけるように、全高を見直しました。

さらには外側はターボ車より20mm低いですが、室内高は同じ1205mmを確保しています。

室内の広さを犠牲にしていない部分が、意外と嬉しいポイントです。

※車両の状態により、表示寸法上では入庫可能な駐車場でも、検知センサーによる警告や車高制限バーへの干渉で入庫できない場合などがあります。

さて、今回は3つに絞って推しポイントを紹介させていただきました。

ですが「百聞は一見にしかず」と言うように、体感いただく事が一番だと感じております。

レイバックまの上質な走りや静粛性は、ぜひ試乗で体感してみたださい。お気軽にスタッフまでお申し付けください。

皆様のご来店を心よりお待ちしております。