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スタッフOです。ソルテラで旅行に行って参りました！

最初に充電を行ったのは、赤城高原PAです。休憩を兼ねて約30分充電する予定で、150kWの急速充電器を目指しました。

（到着時の写真を撮り忘れてしまいましたが恐らく50％ほどだったと思います）

約30分の充電で、バッテリー残量は83％、航続距離表示は354kmになりました！

長距離ドライブでは休憩も必要になるので、その時間を充電にも活用できるのは便利です。

そして、EVならではの走行体験として印象に残ったのが、峠道でのバッテリー残量の変化です。

下り坂では、回生ブレーキによって減速時のエネルギーを電気として回収できます。

アウトレットにも充電器が設置されていたので、買い物をしている間に少し充電することにしました。

急速充電器と比べると充電スピードはゆっくりですが、買い物をしている時間を充電時間に充てられるのはうれしいポイント。

充電のためだけに時間を確保するのではなく、目的地で過ごしている間に充電でき、ストレスなく過ごせました◎

EVに乗る前は、充電のために予定を変更したり、充電スポットを探して立ち寄ったりする場面が多いのではないかと思っていました。

軽井沢アウトレットでの買い物を終え、長野市内のホテルへ向かいました。

今回は、EV充電器が設置されているホテルを事前に探して予約しました。

翌朝充電は100％、航続距離表示は391kmでした。

約650kmを走行しましたが、充電のためだけに休憩をしたり、予定を変更してどこかへ立ち寄ったりすることはほとんどなく、何かのついでに充電をするスタイルで旅行を楽しめました。

今月で私のBEVライフデザイナーとしての体感EV生活は終了しますが、約2か月間、実際に走行してみて気づいたことや感じた魅力を、これからもお客様に分かりやすくお伝えしていきたいと思います。

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